El Ayuntamiento de Guía de Isora solicitó el pasado jueves 20 de enero la modificación de un puente y de un tramo de la carretera de enlace con la autopista a la altura del núcleo poblacional de Chío. Esta circunstancia se produce después de haberse detectado problemas de estrechez, de mucha pendiente y de poca visibilidad, lo que estaba derivando desde su reciente construcción, en problemas de seguridad, en especial para los camiones agrícolas que a diario transitan por dicha vía. Por tal motivo se celebró una reunión entre el Ayuntamiento y los responsables de las obras y se realizó una visita a la zona de conexión de la autopista con el núcleo de Chío, encuentro al que asistieron alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín, y el concejal de Urbanismo y Obras isorano, Raúl Morales, el director de la obra del cierre del anillo insular de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, José María Riera, el gerente de la Unión Temporal de Empresas (UTE), José Manuel Guzmán, el jefe de Asistencia Técnica de la UTE, Francisco Torres, y otros técnicos.

Durante la visita a la zona de obras de la autopista próxima al núcleo de Chío Pedro Martín declaró que “un asunto importante es resolver las conexiones interiores del pueblo con la autopista, como son las de Guía casco, Tejina-Piedra Hincada, la de la costa con Playa San Juan y Fonsalía, y no menos importante la de Chío”. En este sentido el alcalde isorano indicó que “estamos aquí negociando la necesidad de cambiar este puente que ha quedado excesivamente estrecho, con un desnivel y con un cambio de rasante que no deja ver los vehículos que llegan”. El regidor manifestó la buena disposición del director general y del equipo técnico de la autopista para buscar una solución al problema detectado. A este respecto indicó hay un compromiso para que en el plazo de unas semanas los responsables de la obra diseñen una alternativa para que este puente resulte más seguro para los vehículos que suban o bajan de Chío.

Tras reunirse en la oficina de la UTE en Tejina de Isora y conocer los pormenores y el desarrollo de los trabajos del cierre del anillo insular a su paso por el municipio de Guía de Isora, Pedro Martín se manifestó satisfecho con el ritmo que llevan los trabajos y apuntó que “estarán terminados el próximo año” y recordó que “para ello ha sido crucial el buen trabajo de coordinación y asesoramiento técnico a los vecinos a los que se les ha expropiado terrenos”. Pedro Martín recalcó que “sigo en profundo desacuerdo con el Gobierno de Canarias al no construir los cuatro carriles de la vía, a pesar de que se expropiaron los terrenos necesarios para ello”.

Además de la solicitud para modificar la conexión con Chío se abordaron en el encuentro los proyectos previstos para garantizar las conexiones de la autopista con Playa San Juan y Guía casco, las cuales serán de cuatro carriles, y los de la zona de Tejina-Piedra Hincada y la citada de Chío, que serán mejoradas respecto a las que existen en la actualidad. Pedro Martín añade que “además desde el Ayuntamiento velaremos por que las carreteras interiores que sean afectadas por el tráfico pesado de las obras de la autopista sean reparadas convenientemente y se pueda circular por ellas con seguridad, tal y como ya se ha venido haciendo hasta la fecha”.